道路修补材料
高强无收缩道路修补料(砂浆)是我公司在国家建材院有关专家的指导下依托本公司的技术资源优势，自主研发的一种特种工程材料。它不但无收缩，早期强度高、耐磨性好、粘结力强、抗渗性能及抗冻性能优越，而且还有一定的微膨胀性能。适用于桥梁与道路伸缩缝修补，及刚性路面孔洞及局部修补。电线杆及其它桩木的迅速固定。机械设备底座的一、二次灌浆等。其它土木工程需早凝早强要求的均可满足。 是专为抢修工程、道路修补混凝土缺陷修复而研制的一种新型材料，领先于国内同类产品。
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道路修补材料
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高强无收缩道路修补料(砂浆)是我公司在国家建材院有关专家的指导下依托本公司的技术资源优势，自主研发的一种特种工程材料。它不但无收缩，早期强度高、耐磨性好、粘结力强、抗渗性能及抗冻性能优越，而且还有一定的微膨胀性能。适用于桥梁与道路伸缩缝修补，及刚性路面孔洞及局部修补。电线杆及其它桩木的迅速固定。机械设备底座的一、二次灌浆等。其它土木工程需早凝早强要求的均可满足。
是专为抢修工程、道路修补混凝土缺陷修复而研制的一种新型材料，领先于国内同类产品。
性能特点
1、体积稳定，结构致密，28天不收缩而且还有一定微膨胀效果。
2、耐磨性好，飞机场跑道，高速公路抢修，均为理想材料。
3、本材料不含放射性物质及对人体有害的其它腐蚀性材料，更不需要顾虑对钢筋的侵蚀问题。
4、施工方便，现场施工，加定量净水搅拌均匀即可使用。
5、工作度优良、和易性及粘稠性好，强度为普硅水泥的两倍以上。
包装与贮运
本品为25kg或50kg密封塑料包装。储存时，应置于阴凉、干燥处，严防受潮及损坏。保质期在
正常环境下可放置6个月以上。
使用方法及注意事项
1、施工前建议做凝结时间掌控实验，若凝结时间过快，欲缓凝时可用冷水当拌和水，若凝结时间慢，可用热水当拌和水。
2、欲施工之场面，应保持清洁状态，拟接着之混凝土界面，表面应保持无附着水分。施工后即可用水养护。
3、修补剂配砂浆比例为:修补剂:砂子(20~80目)=1:1.0~1.2。遇大体积式孔洞过深，可加砂:粗骨料=1:0.8左右碎石子，其中碎石子直径应在中10mm以上，不会影响工作及各项性能。
技术数据表
| 类型 | 适用温度 |
| 低温 | -10℃~10℃ |
| 常温 | 10℃~25℃ |
| 高温 | 25℃~35℃ |
规格
|
使用时间 |
抗压强度（MPa） | |||
| 4h | 1d | 7d | 28d | |
| ≥20mins | ≥30 | ≥40 | ≥50 | ≥55 |
公路、高速公路和市政道路的紧急和日常维修
需要快速重新开放的机场跑道、滑行道和停机坪
工业堆场、物流枢纽和港口人行道
桥面、停车结构、隧道和城市轨道交通系统
任何需要快速、耐用和高性能修复的混凝土表面
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